SOLESTAR rüstet den Deutschen Bahnvierer aus

Der deutsche Bahnvierer wird ab sofort von SOLESTAR unterstützt, dem deutschen Spezialisten für Radschuheinlagen. Dazu vereinbarten der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) und die SOLESTAR GmbH jetzt eine weitreichende Zusammenarbeit, die die Athleten rund um Bundestrainer Sven Meyer bis zu den kommenden Olympischen Spielen begleiten soll.

„Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit dem BDR“, so SOLESTAR Geschäftsführer Florian Haver. „Als deutsches Unternehmen sind wir stolz darauf, mit unseren Produkten und unserem Know-How den deutschen Bahnvierer bei der Erreichung seiner ehrgeizigen Ziele zu unterstützen.“ Für Bundestrainer Sven Meyer ist die Zusammenarbeit mit innovativen Partnern ein wichtiger Baustein, um mit den Athleten der deutschen Nationalmannschaft wieder an frühere Erfolge in der Mannschaftsverfolgung anzuknüpfen: „Die Radschuheinlage SOLESTAR setzt genau an der richtigen Stelle an, um ein großes Potenzial in der Leistungsoptimierung auszuschöpfen“, so Meyer. „Viele Leistungsreserven kann man nicht mehr mobilisieren: Themen, wie z.B. die Aerodynamik des Fahrrads sind schon weitgehend ausgeschöpft bzw. durch die Vorgaben der UCI stark reglementiert. Das größte Potenzial bieten daher Optimierungen, die die Schnittstelle Mensch/Maschine betreffen – so wie es die SOLESTAR Einlagen tun“, erklärt der Bundestrainer.

Bereits im Sommer dieses Jahres begleitete Oliver Elsenbach, Diplom-Sportwissenschaftler und Entwickler der SOLESTAR Einlegesohlen, die Athleten des BDR in Frankfurt/Oder beim Vorbereitungslehrgang zu den Europameisterschaften in Berlin und rüstete dort den Kader für den Bahnvierer mit den SOLESTAR Radschuheinlagen aus. Wenige Wochen später folgten umfangreiche Tests bei FES in Potsdam, um die Schnittstelle Fuß und Pedale weiter zu optimieren.

Dank des patentierten SOLESTAR Stabilisations-Deltas und einem belastungsstabilen Sohlenkern aus Carbon bzw. Blackfiber geben die SOLETAR Radschuheinlagen dem Fuß eine biomechanisch optimalere und stabilere Basis im Schuh. Das Ergebnis ist eine optimierte Kraftübertragung, mehr Komfort und der Schutz vor Überlastungserscheinungen.

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